當前位置:首頁 > 工程案例

徠卡測量系統為上海世博凝心“繪”智

乱世王者9枪为什么要带7枪 www.xaklf.icu 世博會是個平臺,“讓世界了解世界”,同時,世博會也讓世界了解中國。世博的亮點,不僅在于那些展示出來的高科技、珍品古?;蚧繁@砟?, 還有在背后為世博貢獻自己微薄之力的高新技術。例如測繪,這項古老而現代的事業,也用目前世界最先進的科技手段服務著本次上海世博會。

徠卡參考站 服務上海世博


中國2010年上海世博會舉辦期5-10月正值臺風、強對流天氣、雷電、高溫等高影響災害性天氣的頻發期。氣象部門針對上海的天氣氣候特點,在上海及周邊地區布設了多種氣象觀測設備,初步形成了具有世界先進水平的長三角地區、上海市區及世博園區三級綜合立體觀測網。
氣象綜合觀測系統包括GNSS衛星觀測、X/L波段氣象衛星接收系統、多普勒天氣雷達、閃電定位系統、GPS/MET觀測網、風廓線儀、地面自動氣象站觀測網和車載移動觀測系統等,形成覆蓋長三角地區——上海市區——世博園區的三級氣象監測預警網絡,從天、地、空全方位捕捉天氣變化的動態信息。
本次世博園區氣象監測點采用徠卡GRX1200+GNSS接收機和徠卡AT504GG扼流圈天線組成衛星觀測基準站。世博會期間,徠卡設備將協同周邊設備以高質量、精細化、個性化的氣象服務將從氣象角度詮釋“城市讓生活更美好”的主題,大力保障2010年上海世博會的成功舉辦。

                          

 

三維激光掃描技術為上海世博場館建設提供現狀檢測


由于此次建館的國家、企業都全力以赴地將最佳的造型設計展示于世人,所以其場館建設的難度和周期都與往日大為不同,在任務重,時間短的現實情況下,新型技術的推出為場館的順利建設祝上一臂之力。
三維自由造型的設計為場館的建設和檢測帶來了難度,為了確保幕墻能夠按照現有主體鋼結構和幕墻主龍骨現狀順利完成安裝, 負責多個場館幕墻承接、施工的上海遼申幕墻工程有限公司特別邀請了科洛博(上海)數字科技顧問有限公司的的技術團隊,選用了當今世界先進的三維激光掃描技術,采集了現場所需的空間數據。Globe的技術團隊在現場使用三維激光掃描儀(Leica-HDS6000)、全站儀等設備,完成了使用傳統單點測量工作所完成不了的測量任務,極大地縮短了數據的采集周期,與傳統單點測量效率高了數萬倍,為場館的建設在時間上、技術上提供了強有力的保障。

                       

 

徠卡本地化三維掃描監測系統:穿越在虹橋機場隧道

虹橋樞紐是世界上最復雜的綜合交通樞紐,能夠實現在京滬高鐵車站、鐵路客站、地鐵、航站樓等之間“上天入地”換乘。其中有三條隧道在虹橋機場穿越,盾構穿越飛行區總長度達到10.8公里。地鐵2號線和10號線先后穿越東飛行區運營中的?;?、滑行道和東跑道,隨后穿越建設中的西跑道和新建?;?,最后穿越新建的西航站樓到達虹橋地鐵東站。穿越過程中的監測,對于機場的安全運行,有著十分重要的作用。

在穿越虹橋機場隧道的沉降監測遇到了如下幾方面的難題:
1、在飛機未停航期間不能進入飛機跑道進行人工監測(凌晨1:30~5:00為停航時間);
2、飛機跑道表面不能有任何突起物;
3、對觀測墩的安置應離開跑道中心線75米;
4、設置在綠化帶內的觀測墩有限高要求(不得高于3.5米),并要求有指示燈;
5、飛機跑道不允許鉆孔埋設傳感器;
6、監測的頻率、精度要求高。

這些條件嚴重限制了傳統監測方法的實施,針對這些情況,徠卡上海技術中心在基于無棱鏡測量的基礎上研發了三維掃描監測系統。該系統針對機場跑道測量作業而開發,可以進行連續的免棱鏡掃描監測,即使有些點打在飛機上,也可及時處理,不會影響監測結果?;∨艿啦飭孔饕滌幸歡ㄎO招?,該系統既可確?;∨艿賴陌踩?,避免影響飛機正常的起飛降落,同時又保障了監測效果,有效地解決了技術難題。